Suntuubi-palvelussa käytetään evästeitä. Palvelua käyttämällä hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää. OK

 JARRUJÄRJESTELMÄN VIANETSINTÄ

______________________________________________________________

Huom! Älä korjaa itse autoasi tämän sivuston innoittamana. Vie se korjaamolle asiantunteviin käsiin, mikäli et ole aivan varma, mitä olet tekemässä.

Huom! Tämän sivuston ylläpitäjä ei ole missään vastuussa tietojen oikeellisuudesta, eikä tämän sivuston tietojen mukaan tehtyjen toimenpiteiden vahingoista!

=======================================================

Auto puoltaa jarrutuksessa

  • Jarrupalat tai -kengät kuluneet tai ölyiset.
  • Jarrusatula tai -sylinteri takertelee.
  • Ohjaus- tai pyöräntuentaosien vika

Jarutettaissa kuuluu hankaava ääni

  • Jarrupalat tai -kengät hyvin kuluneet (metalli-metalli kosketus).
  • Jarrulevyissä tai -rummuissa esiintyy korroosiota (pitkän seisonta ajan jälkeen).
  • Jarruissa jokin vieras esine (pieni kivi tms.).

Poljin painuu liian syvälle

  • Rumpujarrun säätömekanismi viallinen.
  • Pääsylinteri viallinen.
  • Nestepiirissä ilmaa.

Tarvittava poljinvoima liian suuri

  • Tehostimen letkussa vuoto.
  • Tehostin viallinen.
  • Jarrusatula tai -sylinteri takertelee.
  • Jarrupalat tai -kengät öljyiset.

Jarrutettaissa esiintyy tärinää

  • Jarrulevy tai -rumpu kiero.
  • Jarrusatula löysällä.
  • Ohjaus tai pyöräntuentaosien vika.

Jarrut laahaavat

  • Seisontajarru väärin säädetty.
  • Pääsylinteri viallinen.

Jarrupoljin tuntuu kovalta

  • Kitkamateriaalin pinnat lasittuneet.
  • Ruostetta levyn pinnassa.

 Jarrupoljin tuntuu epämääräisen jousimaiselta

  • Nestepiirissä todennäköisesti ilmaa.

Pappanetti -menossa mukana jo vuodesta 2003!
©2017 PAPPANETTI - suntuubi.com